Aluminium rail voor gevelonderhoudsinstallaties | 23-december-2009 |
De Kranenburg Group ontwikkelde onlangs het Deltarail-traject van aluminium.
Railtrajecten voor gevelonderhoudsinstallaties worden sinds het bestaan van dit vakgebied uitgevoerd in staal.
De Kranenburg Group ontwikkelde onlangs het Deltarail-traject dat uit een geëxtrudeerd aluminium railprofiel bestaat, dat alle profielen tot en met IPE-160 vervangt. Door de Deltarail zijdelings te koppelen ontstaat een HE-profiel.
De geïntegreerde functionaliteiten zijn ideaal om de railprofielen onderling eenvoudig te koppelen, uit te lijnen en eenvoudig diverse (eind-)signaleringen aan te brengen. Het railprofiel is zowel toepasbaar op stalen buisondersteuningen als op betonpoeren, in geval van een vrij opgelegd systeem.
Voor het verankeren van de Deltarail aan de ondersteuning of betonpoer is een speciale multifunctionele geëxtrudeerde kikkerplaat ontwikkeld, die met behulp van een klikverbinding eenvoudig en snel te bevestigen is. Door de speciale vorm van het profiel is het voor zijn hoogte bijzonder draagkrachtig. Tegelijkertijd is het 10 kg per strekkende meter lichter dan het vergelijkbare stalen profiel.
Standaard wordt de Deltarail in een blank aluminium legering geleverd, die ook bestand is tegen zoutwater. De Deltarail wordt in de bochten gesegmenteerd in plaats van gewalst.
Kenmerken
- geen roestvorming;
- geen zinkzouten in het oppervlakte water;
- milieuvriendelijk: aluminium is schoon recyclebaar;
- ergonomischer dan staal wegens gewichtsverschil;
- sterker dan een IPE160;
- geïntegreerde functionaliteiten in het profiel;
- aan elkaar te koppelen om een HE-profiel te vormen;
- bochten gesegmenteerd i.p.v. gewalst;
- zeer maat- en vormvast profiel vanwege extrusie productieproces;
- goede grip van de rijwielen dankzij het‘ruwe’ oppervlak van het aluminium;
- patent pending.