Grote tegels Pardak 110 voor parkeerdaken

Met Pardak® van Zoontjens is het mogelijk om daken beschikbaar te maken als parkeergelegenheid 

Meer weten over dit product?

Stel een vraag of vraag documentatie aan:
  • CAD-bestanden, BIM-objecten en bestekteksten
  • Brochures en uitvoeringsvoorschriften
  • Projectondersteuning waar nodig

Omschrijving

Met Pardak® van Zoontjens is het mogelijk om daken beschikbaar te maken als parkeergelegenheid. Pardak® is een demontabel systeem met tegels voor parkeerdaken. Het totale systeem bestaat uit parkeerdaktegels met hoekstukken, spanelementen en drukverdelers. Voor parkeerdaken van klein tot zeer groot met een hoge gebruiksintensiteit en veel parkeerbewegingen zoals winkelcentra, supermarkten of openbare gebouwen.

Kenmerken

  • Het systeem sluit aan bij de eisen die tegenwoordig aan parkeerdaken worden gesteld;
  • Qua stabiliteit is het systeem berekend op intensief gebruik; 
  • De duurzaamheid staat op een hoog niveau; 
  • Door de modulaire opbouw, in combinatie met de veelheid aan geïntegreerde accessoires, is nagenoeg elk ontwerp mogelijk; 
  • Ook eenmaal in gebruik kent het Pardak® 110 systeem voordelen. Het resultaat is een parkeerdak met de uitstraling die past bij een gebouw en een cost of ownership dat aantrekkelijk is;
  • De hoogwaardige kwaliteit waarborgt een jarenlange toepassing en gering onderhoud. Zo hoeven daken minder snel vervangen te worden.

Referentienummers


Samenstelling

Systeemopbouw
Het gepatenteerde systeem bestaat uit een combinatie van groot formaat tegels met een onderconstructie van drukverdelers, hoekstukken en spanelementen. Er is altijd eenvoudig toegang tot de dakbedekking in geval van reparaties of onderhoud.

Elementopbouw
  • Pardak® 110 tegels:
    De eigenschappen van de Pardak® 110 betontegel zijn door Güteschutz NRW gecontroleerd volgens DIN EN 1339 “Betontegels”. Hierbij bleek dat voor alle eisen, zoals maatvastheid, buig-treksterkte, breukbelasting, slijtvastheid, bestendigheid tegen vorst en strooizout, de hoogste kwaliteitsniveaus werden bereikt. Door een gespecialiseerd keuringsinstituut is bovendien voor de antislipwerking van de Pardak® 110 tegels de waarde R13 bepaald (de hoogste waarde). In het oppervlak van de tegels zijn uit esthetische en technische overwegingen seriematig afwateringsgroeven aangebracht, die een schuin verlopend vierkant patroon vertonen. Deze groeven leiden het regenwater naar de voegen tussen de tegels, van waaruit het via de grote spoelruimte onder de tegels ongehinderd naar de afvoeren wegstroomt. De afwateringsgleuven aan de zijkanten van de tegels zorgen voor een snelle afwatering, waardoor de Pardak® 110 tegels ook na extreme regenval zeer snel het water kwijt zijn. Daarom blijven er op een parkeerdak met het Pardak® 110 systeem geen plassen water staan, zelfs niet als de tegels op een ondergrond zonder afschot gelegd zijn. Dit verhoogt het comfort en de veiligheid voor automobilisten en voetgangers.
  • Spanelementen:
    De spanelementen vangen de beweging op die ontstaat in tegels door het remmen en accelereren van auto's. Ook veranderingen in temperatuur kunnen leiden tot toleranties. Horizontale en verticale krachten worden door de spanelementen geabsorbeerd, wat de stabiliteit verhoogt en de geluidsoverlast minimaliseert. De zelfcorrigerende werking garandeert keer op keer de juiste samenhang tussen de tegels.
  • Drukverdelers:
    Onder de hoeken van de Pardak® 110 tegels worden drukverdelers aangebracht. De functie van de drukverdelers is de verticale krachten, die bij het berijden van het parkeerdak optreden, op te vangen en te verdelen. Als bijkomend effect dempt de drukverdeler het rijgeluid van het verkeer en creëert door de dikte een spoelruimte onder de tegels.
  • Hoekstukken:
    De hoeken van de tegels zijn afgewerkt met hoekstukken van kunststof. Door te variëren met diktes, kan het dak optimaal worden genivelleerd. Geïnspireerd door robots in de auto-industrie ontwikkelde Zoontjens een mobiele unit, die de tegels volledig geautomatiseerd op de juiste dikte aflevert. Inventieve software stelt de robot in staat zelf de tegeldikte te bepalen en vervolgens de juiste afmeting van de 4 hoekstukken te bevestigen. Zo wordt een uniforme hoogte gecreëerd die uiteindelijk de gewenste stabiliteit van het parkeerdak realiseert.

 

Opties

Andere dakbestrating, zoals natuursteen of Dreentegels, kan ook naadloos worden geïntegreerd in het Pardak®-systeem. Ook is Pardak® goed te combineren met beplanting, boombakken, verlichting en buitenmeubilair.


Vorm en afmeting

Vorm

Parkeerdaksystemen met vloer gevormd door vierkante tegels, in rechte of diagonale patronen, zie ook illustraties.

Afmetingen

Tegels: 1100 x 1100 mm.

Uiterlijk
  • De standaardkleur is functioneel grijs, voorzien van een ruitmotief. Al naar gelang het ontwerp, zijn andere kleuren en uitvoeringen denkbaar;
  • Natuurlijke deklagen creëren de juiste kleurintensiteit. Na verloop van tijd blijft het dak zijn kleur behouden;
  • Kleurvariaties in toplagen zijn ook mogelijk. Denk bijvoorbeeld aan een atrium en een entree of om rij- en looprichtingen te accentueren.

Prestaties

Akoestische eigenschappen

Opvallend aan het Pardak 110 systeem is de geringe geluidsbelasting. Optrekken en afremmen van auto's is amper nog merkbaar. Daardoor zullen gebruikers het rijgedrag van het parkeerdak als positief ervaren. Ook in het onderliggende gebouw ervaart men geen contactgeluid.


Toepassing

Bruikbaarheid, functioneel

Pardak® parkeerdaksystemen zijn geschikt op omkeerdak-, warmdak- en ongeïsoleerde dakconstructie, voor nieuwbouw en renovatieprojecten.

Bruikbaarheid, economisch

Relatief snelle en eenvoudige montage, synchroon aan bouwstroom, niet weersafhankelijk en direct begaanbaar; rij- en loopvloer zijn geen onderdeel van waterkerende laag. Meerschalig systemen leveren positieve bijdrage aan bouwfysische eigenschappen van dakconstructies.

Ontwerpdetails
  • Onderconstructie lokaal bereikbaar, ook voor aanbrengen van o.a. verlichtingsbekabeling en detectielussen;
  • Straatmeubilair zoals lantaarnpalen, snelheidsbegrenzers kunnen in parkeerdakconstructie worden opgenomen; hemelwaterafvoer via onderliggende dak;
  • Ontwerp en detaillering steeds in overleg met Zoontjens; detailoplossingen voor o.a. randopsluiting, -afwerking, belijning, stootbanden en hemelwaterafvoeren.
Bestektekst

Zoontjens biedt een Bestektekst generator aan.

 


Verwerking en montage

Transport

Door leverancier.

Voorbereiding

Aan onderconstructie te stellen eisen in overleg met Zoontjens.

Verwerking

Door geautoriseerde onderaannemers, aangestuurd door afdeling Dakservice van Zoontjens.


Onderhoud

Er is altijd eenvoudig toegang tot de dakbedekking in geval van reparaties of onderhoud.


Kwaliteit en garantie

Garantie

Op aanvraag.

Economische factoren

Prijzen

Op aanvraag, conform offerte Zoontjens.

Leveringsvoorwaarden

Voor alle aanbiedingen, leveringen en werkzaamheden, gelden algemene verkoop-, leverings- en betalingsvoorwaarden van Zoontjens.

Levering

Zoontjens.

Levertijd

In overleg.

Leveringsgebied

West-Europa.

Technische service

Persoonlijk advies door technisch adviseurs van Zoontjens.

Referenties

Pardak® 110 is toegepast op vele projecten, waaronder The Wall in Utrecht, Meubelplein Ekkersrijt in Eindhoven, Shopping 1 in Genk (B), Skyline Plaza in Frankfurt (DE). Zie de projectenpagina op de website van Zoontjens.


'Een verantwoorde systeemkeuze in dakbestrating is doorslaggevend voor de levensduur van het dak'

Dakbedekking kennen we in vele soorten en maten. Ook dakbestrating is iets dat zeker in steden steeds belangrijker wordt.

Parkeerdaken en vorst

Bevriezing ontstaat door afkoeling. Net als bruggen en viaducten, worden parkeerdaken eerder glad omdat ze niet in contact staan met de bodem, er daarvan geen warmte wordt aangevoerd, en dus sneller afkoelen.

Pardak zorgt voor stabiliteit op parkeerdaken

Pardak® is dé oplossing voor veel parkeerproblemen. Als platte daken benut worden als parkeerplaats, hoeft er minder kostbare grond rondom winkels, gebouwen of woningen gebruikt te worden.